无级变速和电子无级变速区别 无级变速箱
一、无级变速和电子无级变速区别
1、无级变速传动的特点主要是转速稳定,滑动率小,工作可靠,具有恒功率机械特性,传动效率较高,而且结构简单,维修方便,价格相对便宜;但零部件加工及润滑要求较高,承载能力较低,抗过载及耐冲击性较差,故一般适合于中、小功率传动。
2、电子无级变速器特点是调速性能好、范围大、效率较高,可自动控制,体积小,适用功率范围宽:机械特性在降速段位恒转矩,低速时效率低且运转不够平稳,价格较高,维修需专业人员。
二、无级变速是什么意思买自行车的时候买自行车的老说无级变速,什么的.真正的好的山地跑车有无级变速的吗
没听过现在还有什么无极变速自行车在卖,无极变速本身是一个圆锥体,不像变速齿轮的塔状结构,所以变速的时候具有平滑油顺的特点,但是用在摩托车上居多,汽车也有,自行车有,但是已经被淘汰了,太不好用了,而且也没有用在山地车上的,街车上用得多一点。卖车老板忽悠你呢。
三、无级变速是什么意思有什么优点吗
1、无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成,比传统自动变速器结构简单,体积更小。
2、它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。
四、什么叫无级变速器
1、无级变速器是一种汽车传动系统中的变速器,其主要作用是在不断变化的车速和发动机转速之间提供最佳匹配。
2、相比传统的手动变速器或自动变速器,无级变速器可以实现无间隙的平稳加速和减速,并且可以在更广泛的转速范围内提供恰当的动力输出。
3、其工作原理是通过调节变速器内部的传动比例,使发动机的转速和车轮的转速始终保持在最佳状态。因此,无级变速器可以提高汽车的燃油效率和行驶舒适性。
五、cvt无级变速箱优缺点
1.cvt无级变速器的优缺点:优点:由于CVT没有一般自动变速器的档位,没有自动变速器的换挡过程,换挡顿挫感会消失,所以CVT变速器的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
2.从理论上讲,CVT的传动系统可以有无限的档位,档位可以设置的更加自由。在传统的传动系统中,传动比、速比、性能、油耗和尾气排放的平衡更容易达到。CVT还具有重量轻、体积小、零件少的优点。
3.缺点:与传统自动变速器相比,CVT变速器的制造成本略高。如果操作不当,出现问题的概率会更高。目前CVT变速箱很多情况下是修不好的,国内外都有,只能整体更换。
4.CVT变速器的钢带所能承受的力是有限的。一般来说,3.0L的排量或者300 Nm以上的扭矩是它的上限。但是随着技术的不断发展,这个极限已经被打破了。但是,由于结构原理和不可逆的机械磨损,钢带的使用寿命无法完美解决。尤其是用户喜欢激情驾驶的时候,可靠性无法完全保证。
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